كيفية معرفة مدى تحمل الكيبلات لاعلى قيمة للتيار

المقاومة = المقاومة النوعية للموصل * ( طول الموصل / المقطع العرضي )
وهنا يتم الأفتراض أن التيار متطاور inphasity أي أنه يخضع لقانون أوم في التيار المستمر ويمكن عندها تعويض المقاومة بما تساويه كما يلي :
المقاومة = الفولطية rms / شدة التيار rms
فيصبح القانون :
الفولطية rms / شدة التيار rms = المقاومة النوعية للموصل * ( طول الموصل / المقطع العرضي )
ويمكنك اصلاح المعادلة كما تريد لعزل المقطع العرضي أي مقطع الموصل .
علماً أن المقاومة النوعية للنحاس من نوع IASC>98% تساوي 0.000000066 أوم / م
وتساوي بالنسبة للألمنيوم المقسى من الدرجة 5005 أو 60015 تساوي 0.0000000282 أوم / متر
ويمكن ادخال معامل درجة حرارة الوسط ( الفا ) للمعادلة من خلال القانون أي تحديد مقاومة الموصل عند أية درجة حرارة كانت وفق القانون :
المقاومة عند درجة الحرارة المطلوبة = المقاومة عند درجة الحرارة صفر مئوية ( 1 + الفا معامل حرارة الوسط عند درجة الحرارة المطلوبة ) .
علماً أنها ليست ضرورية جداً الا عند حسابات تصميم شبكة انارة لمحطة ناسا ، أما في الحالة العادية فنضرب مقطع الموصل ب 1.2 لكل 25 درجة حرارة بعد الدرجة 26مئوية .
واليك الآن بعض النتائج العملية لكيبلات مفردة عند الحرارة 35 ـ 40 درجة مئوية مع هوامش أمان مناسبة :
المقطع :------ سلك نحاس ------------- سلك ألمنيوم مقسى -------------------أقصى بعد عن المنبع
مم2 ---أقصى شدة تيار لمدة طويلة --- أقصى شدة تيار لمدة طويلة ---------------------------
1 مم2 -------5 أمبير-- ------------------غير مسموح ------------------------------- 30 متر
1.5 ---------- 10 -------- --------------- ******* ------------------------------- 40 متر
205 ----------- 12------------- ----------******** ---------------------------------- 45
4 ------------ 20 --------------- -------********* -------------------------------- 60
6 ---------------26 ------------------------- 20 -------------------------------------- 75
10 -------------36 -------------------------- 28 -------------------------------------- 90
16 ------------- 45 ------------------------- 35 -------------------------------------- 115
25 ------------- 64 ------------------------ 50 --------------------------------------- 135
35 ------------- 90 -------------------------64 --------------------------------------- 140
50 ------------ 110 ------------------------90 --------------------------------------- 150
70 ------------- 135----------------------- 110 ------------------------------------- 160
---------------------------------------------------------
وبالطبع هناك العديد من المتغيرات والقوانين الأخرى تتعلق بهبوط الفولطية وما شابه ، أو الحمل في الكيبلات الثلاثية والرباعية وليس المفردة ( كادخال الحقل المغناطيسي وفعل جول وتيارات كورونا وغيره ) لا يتسع المجال لذكرها لكثرتها خصوصاً واننا لا نقوم بحساب شبكات ناسا كما أظن ولذا أكتفي بهذا القدر علماً أن الحسابات أعلاه تحقق هبوط فولطية أقل من 3 % وهو مقبول في جميع المواصفات القياسية العالمية .
فلا داعي لتعقيد الموضوع وكركبته اكثر مما يجب